从申报图来看配多多，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，有着一定的棱角感；充电接口也隐藏在车标后方，也算是比较常见的设计语言；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及日行灯，同样是比较锐利的类型。
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格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，车顶带着点溜背式造型，线条感显得比较干练，有着一定的轿跑风格；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用的是五辐式造型，风格还算简洁。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组造型比较扁平配多多，内部结构有着比较强的立体感的，但并没有采用贯穿式设计，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有内凹的梯形牌照框区域，点缀出了车尾的层次感；底部还加入了黑色饰板进行装饰，两侧集成有扁平的雾灯。
尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是4714（4724）/1825/1532mm，轴距为2700mm，定位是紧凑型轿车，搭配的是尺寸为205/55 R16的轮胎。
动力方面，申报信息显示新车搭载的是最大功率100kW的电动机，型号为“121BA2”，由湖南中车电驱科技有限公司提供，匹配的是来自国轩高科的磷酸铁锂电池组，容量和续航都还没有明确的消息。作为参考，现款车型电池组容量为53.6kWh，CLTC工况续航420km。
编辑：李慧
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